世界上最危險的橋梁：長度570米，橋面寬度僅有2米

世界各地建有很多橋梁，從最初的獨木橋到石橋再到現(xiàn)代的跨海大橋，人類的建造技藝不斷地在進步，橋梁的安全性能也越來越高。不過今天巴拉排行榜網(wǎng)小編給大家講的是世界上最危險的橋梁，它就是俄羅斯的kuandinsky橋梁，想知道的小伙伴們一起跟著小編來看看吧！

世界上最危險的橋梁

這座橋位于維季姆河，[bai]是一座古老且狹窄的金屬橋，長度約為570米，但是寬度卻只有一條小路一樣寬，僅有2米。這座橋的橋面上鋪設(shè)有木板，兩側(cè)沒有任何護欄，過往的人員和車輛面臨的是湍急的河流。車輛在上面行駛必須非常小心翼翼，否則很容易跌入橋下的冰水中。對于俄羅斯人來說，可能這樣的橋梁只能算是一座普通的小橋，對他們而言根本算不上危險。

2米的寬度對于一些車輛來說，可能剛好勉強通過，輪胎的邊緣都處于懸空的狀態(tài)。只有一些老司機才敢在這么危險的橋梁上行駛，一些新司機寧愿選擇繞遠(yuǎn)路。

這座kuandinsky橋梁由于年代久遠(yuǎn)，主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)遭到了破壞，表面的金屬遭到了風(fēng)雨的腐蝕，看上去陳舊不堪。這座橋的表面使用了火車軌道的枕木鋪設(shè)，看上去非常的另類。原先這座橋梁是為了讓火車通行修建的，屬于俄羅斯鐵路系統(tǒng)的一部分線路，從這里經(jīng)過的火車曾經(jīng)穿梭在西伯利亞和遠(yuǎn)東兩個地方。由于當(dāng)時的鐵路線發(fā)生了變化，這段路就遭到了廢棄，后來就成為了人們的一座橋梁。

由于天氣惡劣，這里的橋梁在冬季變得更加的危險。在大橋廢棄后，政府部門沒有投入資金修繕。由于這里的路線更加的便捷，許多貨車司機都喜歡冒險從這里經(jīng)過。這些車輛都十分沉重，讓這座30多年未被修理的大橋變得更加的殘破不堪。許多司機無奈的的掏出工具，自行維修橋梁。

想要通過這座橋梁，對司機的技術(shù)是一種極大地考驗，對于許多司機來說，能夠通過這座橋梁是對自身水平的認(rèn)可，許多人專程趕來這里挑戰(zhàn)。但是令人驚奇的是，這里極少發(fā)生車禍，是一座事故率極低的橋梁。

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