中國十大頂級跨海大橋，平潭海峽公鐵大橋居第十(3)

8、嘉紹跨海大橋

說起浙江的跨海大橋，[bai]人們的第一印象都是杭州灣大橋，其實，在浙江還有一座跨海大橋，它是世界上最長、最寬的多塔斜拉橋，并且它的索塔數(shù)量、主橋長度規(guī)模位居世界第一。它就是——嘉紹大橋，連接嘉興市與紹興市，全長10千米，13年建成通車。它的建成進一步優(yōu)化了“長三角兩小時交通圈”，不僅對改善嘉興、紹興兩地交通結(jié)構(gòu)與布局，促進兩地經(jīng)濟社會發(fā)展有直接的推動作用。

9、湛江跨海大橋

湛江海灣大橋是湛江一座連接坡頭區(qū)和霞山區(qū)的跨海大橋。大橋的建成，讓兩個區(qū)真正的聯(lián)系在一起，方便了兩個區(qū)的往來，促進兩區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。今年，已是海灣大橋建成的第十四個年頭，慢慢地她已成為了湛江的標志性建筑之一。

10、平潭海峽公鐵大橋

平潭海峽公鐵兩用大橋為世界最長的跨海峽公鐵兩用大橋，也是中國第一座跨海峽公鐵兩用大橋。該橋全長16公里，大橋下層設(shè)計為時速200公里的雙線一級鐵路，上層設(shè)計為時速100公里的雙向六車道高速公路。平潭海峽公鐵大橋突破“建橋禁區(qū)”。它的建造條件遠比已建成的東海大橋、杭州灣跨海大橋及港珠澳大橋惡劣，隨著平潭公鐵大橋的貫通，它不僅加快海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展，更意味著將來海峽兩岸的聯(lián)系將更加密切。

關(guān)鍵字： 大橋