世界第一艘全通式甲板航空母艦：百眼巨人號

航空母艦，簡稱“航母”，有“海上霸主”之美稱，是一種以艦載機為作戰(zhàn)武器的大型水面艦艇，可以供艦載機起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。航空母艦是目前世界上最龐大、最復雜、威力最強的武器之一，是一個國家綜合國力的象征。那你知道世界第一艘全通式甲板航空母艦叫什么？現(xiàn)在巴拉排行榜網(wǎng)小編為大家說說百眼巨人號航空母艦（HMS Argus，舷號I49，又稱：阿耳弋斯號），是英國皇家海軍隸下的一艘航空母艦，是世界上第一艘全通式甲板航空母艦。1918年5月完工，1918年9月19日服役，1944年12月退役。由于其全通式甲板的特征令它得到了“熨斗”、 “針線盒” 的綽號。接下來大家不妨和小編一起深入了解吧！

世界第一艘全通式甲板航空母艦

百眼巨人號航空母艦是在吸收美國先進技術和經驗的基礎上，對“庫帝羅索”號商船進行改造而建成，雖然未參加過戰(zhàn)爭，但它的誕生標志著世界海上力量發(fā)生了從制海到制空、制海相結合的一次革命性變化。百眼巨人號航空母艦于1917年在英國威廉比爾德莫爾公司開始改造，標準排水量14550噸，滿載排水量15775噸；艦長173米，寬20.7米，吃水6.4米；編制373-401人（其中129名地勤人員）。6門102毫米艦炮；4門3磅炮、4挺高射機槍、10挺Lewis機槍；1934年增加8門50倍徑4英寸高炮。

1917年，英國在改裝“暴怒”號的同時，在吸收美國先進技術和教訓的基礎上，決定將“庫帝羅索/羅索伯爵/卡吉士（S.S. Conte Rosso）”號商船改造為航空母艦。該船最早是英國為意大利羅亞德·薩包多公司建造的客輪，標準排水量15350噸，由英國格拉斯哥的威廉比爾德莫爾公司建造，于1914年放下龍骨，然而在它下水前就因戰(zhàn)爭停工，在1916年9月被皇家海軍收購。

1917年12月2日，航母下水，1918年5月，航母改造完成，改裝花費66.05萬英鎊，皇家海軍以希臘神話中的百眼巨人的名字“Argus”為其命名。1918年9月19日（一說6日/16日），百眼巨人號航母正式編入英國皇家海軍服役，然而由于此時第一次世界大戰(zhàn)已經接近尾聲，匆忙入役的百眼巨人號曾設想攜帶魚雷轟炸機對德國公海艦隊的錨地發(fā)動攻擊，因戰(zhàn)爭結束也沒有實施，也未接受戰(zhàn)火的洗禮。

一戰(zhàn)結束時，百眼巨人號剛剛完成訓練形成戰(zhàn)斗力，英國海軍恢復和平體制，與后續(xù)建造的全新航母相比，該艦的小型體積搭載能力不足與低航速，它作為戰(zhàn)斗艦只的價值有限，因此，它主要被用來發(fā)展航空母艦科技和訓練海軍航空兵。

1925年11月1日，百眼巨人號艦體又進行了改造。20世紀20年代末期，百眼巨人號被更先進、更大的艦只所取代，因而被調離第一線，作為訓練用航空母艦。1930年4月列入后備役，1932年接受第二次大規(guī)模改裝，1936年接受第三次大規(guī)模改裝。

百眼巨人號在二戰(zhàn)初期作為訓練艦，但因為1939年至1941年皇家海軍的嚴重損失，勇敢號、光榮號與皇家方舟號等航空母艦接連被擊沉，卓越號也受到重創(chuàng)，百眼巨人號因此再被召回第一線。百眼巨人號航空母艦在改裝之初，就裝設了貫通前后的全通式甲板，讓傳統(tǒng)飛機能夠起降。在該艦建造之就曾裝設了被上層主結構分離的艦尾與艦首甲板。最初百眼巨人號計劃在兩舷側甲板分別裝設并列的島狀結構上層建筑，容納艦橋與煙囪，但因為“不定常渦流”的問題，阻礙飛行而取消此計劃。

正當英國的造船專家們一籌莫展之時，一名海軍軍官卻想出了一個奇妙的辦法。這個辦法就是，把艦橋、桅桿和煙囪統(tǒng)統(tǒng)合并到上層建筑中去，然后把整個建筑的位置從飛機甲板的中間線移到右舷上去，這樣，起飛甲板和降落甲板就能連為一體，而“不定常渦流”的影響也將不復存在，這位海軍軍官把自己的高招稱之為“島”式設計。

百眼巨人號航空母艦取消了飛行甲板以上所有的上層建筑，飛行跑道前后貫通，形成了全通式的飛行甲板，極大地方便了艦載機的起降作業(yè)，形成“平頂船”的樣式，這種結構的航母被稱為“平原型”，初具了現(xiàn)代航母的雛形 。

在艦體兩舷設置露天艦橋，并在飛行甲板前部中心線安裝小的升降式操舵室，飛行作業(yè)時下降到甲板以下。為了減少煙囪排煙對飛行甲板的影響，原有的煙囪被拆除，設計人員設計出將鍋爐煙氣匯集到兩條布置于飛行甲板與機庫頂棚延伸至艦尾的水平煙道中從艦尾排出，從而清除了妨礙飛機起降的最大障礙，但煙道散發(fā)的高溫影響了機庫的作業(yè)環(huán)境。

百眼巨人號航空母艦利用了郵輪船體寬大的內部空間設置單層機庫，以及燃油庫、彈藥庫等與航空作業(yè)相關艙室，機庫前部與中后部有兩部升降機在機庫與飛行甲板之間轉移飛機。機庫以當時標準來說算是相當?shù)卮?，并以內部的防火簾幕相分隔，因此，它是唯一一艘英國在二?zhàn)中使用、能夠將不折起機翼的陸基飛機收納進機庫的航空母艦，這也使它在日后成了執(zhí)行運輸飛機任務的重要艦只，并經常被布署。

百眼巨人號航空母艦對動力設施實施了改進，由原來的9臺燃煤鍋爐改為12臺燃油鍋爐，航速超過20節(jié)，以便協(xié)同艦隊作戰(zhàn)。20世紀30年代后期改裝鍋爐后功率達到20000匹馬力，使其最高航速超過20節(jié)，在16節(jié)速度下可航行8090公里。

百眼巨人號航空母艦可搭載16至20架艦載機，其艦載機采用了一種原來在陸基起降的“杜鵑”式魚雷攻擊機，它有折疊式的機翼能攜帶450公斤重的457毫米魚雷，具有很強的進攻能力。由于這種飛機建造的速度太慢，以致于第一批準備上艦的飛機，未能趕上第一次世界大戰(zhàn)。

現(xiàn)代航空母艦通常按滿載排水量的大小分為大型航空母艦、中型航空母艦、和小型航空母艦；按動力裝置可分為核動力航空母艦和常規(guī)動力航空母艦。發(fā)展至今，航空母艦已是一個國家綜合國力的象征。依靠航空母艦，一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當?shù)貦C場的情況下對當?shù)厥┘榆娛聣毫瓦M行作戰(zhàn)。

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