全球最著名最艱苦的十大汽車賽事大盤點

　　說起賽車，各位可能首先會想到F1，但除了F1世界上還有眾多著名的車輛賽事，實際上全球最驚險，速度最快，歷史最悠久的車輛賽事都不是F1，而一些知名度不如F1的賽事其精彩程度絲毫不亞于F1，甚至比F1還要有看點。下面小編為大家?guī)砹巳蜃钪钇D苦的十大汽車賽事大盤點，一起來看看吧！

　　TOP.10 德國房車大師賽

　　德國房車大師賽（Deutsche Tourenwagen Masters）簡稱德國房車賽，創(chuàng)立于2000年， 在DTM賽事中云集了眾多頂級賽車手。每年一共設有10個分站比賽，其中6站在德國境內舉行，另設有荷蘭、英國、西班牙、法國4個海外分站。

　　TOP.9 世界摩托車公路錦標賽

　　世界摩托車公路錦標賽是1949年國際摩托車賽車協(xié)會以歐洲為中心推出的世界頂級兩輪摩托車公路賽。MotoGP則是該項賽事中最高等級的比賽。來自世界各地的頂尖車手齊集一堂，在每年的3月到11月間通過18站比賽來爭奪總冠軍。作為MotoGP的車手，時速超過300km/h是家常便飯，在高速狀態(tài)下每一個細小的失誤都會引發(fā)嚴重的事故。

　　TOP.8 NASCAR

　　被稱為一直左拐的NASCAR大獎賽誕生于美國，NASCAR是美國最受歡迎的體育賽事之一，可以和超級碗相提并論。NASCAR的賽車較為原始。采用鑄鐵缸體的V8發(fā)動機，該賽事參賽車輛眾多。賽車性能穩(wěn)定，可以長時期維持300km/h以上的時速飛馳，由于賽道類型特殊，該賽事對車輛的空氣動力學不高。

　　TOP.7 D1 GP

　　漂移賽最早誕生于日本，土屋圭市創(chuàng)立了D1 GP，之后傳到美國有了drift formula，現(xiàn)在國內也有了CDC（中國漂移錦標賽），在這其中D1 GP水平最高，影響力最大。漂移賽不以速度作為勝負評判標準，而是追求動作姿態(tài)，素有汽車比賽中的藝術體操之稱。

　　TOP.6 馬恩島TT

　　馬恩島TT摩托車大賽的賽道是圍繞馬恩島外圍的公路，全長 600 公里，彎道約有 226個，比賽中，摩托車的平均車速超過200km/h，最高車速更是超過330km/h。也正因如此它被認為是世界上最拼命、最壯觀也是最危險的賽車比賽。

　　TOP.5 電動方程式

　　電動方程式（Formula E）是近幾年新興的一項汽車賽事，是全球第一個也是迄今為止唯一一個獲得FIA國際汽聯(lián)認證的純電動汽車賽事。Formula E賽車使用的是電動馬達，最大功率被限定在200KW，整車質量為800公斤，電池單體重200公斤。賽車0-100km/h加速時間為3秒，最高時速在220-250km/h之間。

　　TOP.4 勒芒24小時耐力賽

　　誕生于1923年的勒芒24小時耐力賽被稱為賽車界的馬拉松。該比賽對賽車和車手的耐力都是極大的考驗。目前，勒芒大賽規(guī)定每輛賽車只能有3位車手輪番駕駛24小時，采用換人不換車的方式，最終行駛里程最多的賽車將贏得比賽。一般來說，成績最好的車輛行駛里程約為5000公里，賽車手需駕車在同一環(huán)行賽道上跑350圈，平均時速超過200KM/H。

　　TOP.3 達喀爾拉力賽

　　達喀爾拉力賽是世界上最艱苦的拉力賽，被稱為勇敢者的游戲。1979 年，第一屆達喀爾拉力賽從發(fā)過巴黎出發(fā)，目的地為非洲塞內加爾共和國的首都達喀爾。從第一屆之后，達喀爾拉力賽一直都在非洲舉辦。2009 年，由于受到恐怖主義威脅，比賽地轉到了南美。達喀爾拉力賽的過程異常艱苦，車手白天要經受40度的高溫，晚上又要在零下的低溫中度過。

　　TOP.2 世界拉力錦標賽

　　WRC全稱世界拉力錦標賽，每年有十幾站的比賽，覆蓋亞歐美大洋各大洲，賽段包括冰雪地，砂石地，柏油路等。不過由于都在野外進行，所以無法直播。

　　TOP.1 世界一級方程式錦標賽

　　世界一級方程式錦標賽簡稱F1，是由國際汽車運動聯(lián)合會（FIA）舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽，是當今世界最高水平的賽車比賽，每年全世界能有資格駕駛世界F1賽車的車手不超過100名，該賽事對車手的駕駛技術和身體素質要求極高，只有極少數(shù)人能達到要求。F1賽車理論極速在960KM/H，但目前的最高極速紀錄為350KM/H。

關鍵字： 汽車