世界十大超級(jí)極品跑車(chē)排行榜
每個(gè)男人都想要一輛屬于自己的跑車(chē),不過(guò)面對(duì)著市場(chǎng)上那么多的跑車(chē),想要選擇一輛性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的跑車(chē)是一件非常困難的事情。跑車(chē)外觀時(shí)尚,馬力強(qiáng)悍,價(jià)格也很貴,那世界超級(jí)極品跑車(chē)有哪些呢?接下來(lái)大家不妨和小編一起深入了解世界十大超級(jí)極品跑車(chē)排行榜吧!
世界跑車(chē)排行榜NO.1 福特SSCUltimateAero
最高時(shí)速:437公里 UltimateAero也許是世界上最極端的汽車(chē)之一。它的設(shè)計(jì)理念本身就是我們所聽(tīng)說(shuō)過(guò)的最瘋狂的想法之一。這款車(chē)幾近荒謬,難以想象的性能來(lái)源于其使用的擁有1046馬力的V8引擎。把這款變態(tài)的引擎硬塞進(jìn)一輛轎車(chē)的結(jié)果是,車(chē)的重量與道奇Neon不相上下。
世界跑車(chē)排行榜NO.2福特SaleenS7
最高時(shí)速:416公里。排名第二的高速汽車(chē)同樣是美國(guó)車(chē)———福特SaleenS7TwinTurbo,最高速度達(dá)到了416公里/小時(shí),同樣超過(guò)了協(xié)和飛機(jī)起飛時(shí)的速度。
大名鼎鼎的SaleenS7,于2002年現(xiàn)身超級(jí)跑車(chē)市場(chǎng)。它是美國(guó)第一輛也是惟一的中置引擎的超級(jí)街道跑車(chē),自誕生起便成為全球公認(rèn)的“世界上速度最快的量產(chǎn)車(chē)”。Saleen公司的創(chuàng)始人SteveSaleen說(shuō)道:“我們從賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中積累的經(jīng)驗(yàn)正運(yùn)用于我們具有街車(chē)性能的Saleen公路車(chē)。”
世界跑車(chē)排行榜NO.3 布加迪威龍
最高時(shí)速:407公里 布加迪是法國(guó)的跑車(chē)品牌,已經(jīng)有100多年的歷史了,現(xiàn)在歸屬德國(guó)大眾。目前,布加迪主要擁有118、218、Veyron、Chiron幾款車(chē)型,而Veyron是這幾款車(chē)中的佼佼者。這幾款車(chē)最突出的都是裝備了非常強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)身低矮流線,而且都是藍(lán)色的。Veyron采用8升的方型增壓M- 16引擎,馬力定在987匹上下(因歐洲有1000匹馬力的限制),它也是這個(gè)排行榜中最后一位400公里俱樂(lè)部會(huì)員。不過(guò)它可是目前生產(chǎn)數(shù)量最多的 400+時(shí)速跑車(chē),只要你有錢(qián)就可以擁有!
世界跑車(chē)排行榜NO.4 KoenigseggCCR
最高時(shí)速:388公里 KoenigseggCCR—CompetitionCoupeRacing(雙門(mén)競(jìng)賽跑車(chē)),在今年2月28日曾創(chuàng)下了量產(chǎn)車(chē)的最快時(shí)速紀(jì)錄——— 241英里/小時(shí)(387.9km/h),但可惜的是在這個(gè)紀(jì)錄上它沒(méi)呆多久。但不管怎么說(shuō),388公里的最快時(shí)速也足以引起我們的驚嘆。畢竟它打破了由 McLarenF1-XP5在1998年3月31日創(chuàng)下的240.3mph(386.7km/h)的紀(jì)錄。
在跑車(chē)的世界里,柯尼希塞爾是小字輩,區(qū)區(qū)10年的歷史不值一提;在跑車(chē)的世界里,柯尼希塞爾是巨人,他的成績(jī)讓競(jìng)爭(zhēng)者們望塵莫及;在跑車(chē)的世界里,柯尼希塞爾是個(gè)萬(wàn)人迷,他的身邊總是圍著狂熱的發(fā)燒友;在跑車(chē)的世界里,柯尼希塞爾是個(gè)獨(dú)行俠,因?yàn)樗哑渌硕歼h(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。
世界跑車(chē)排行榜NO.5法拉利Enzo
最高時(shí)速:350公里是不是有點(diǎn)驚奇,我們?cè)谶@里才看到這個(gè)以速度飲譽(yù)全球、甚至成為汽車(chē)世界速度代名詞的汽車(chē)?不用奇怪,因?yàn)楹颓懊鎺孜粍ψ咂h不惜一切代價(jià)追求速度、而產(chǎn)量往往只有幾輛的速度怪杰來(lái)說(shuō),法拉利已經(jīng)是速度世界的豪門(mén)。350公里時(shí)速的Enzo不是最快的車(chē),但它卻是《福布斯》連續(xù)幾年的全球最昂貴汽車(chē)的獲得者,銷(xiāo)量方面,Enzo的銷(xiāo)量同樣不是前面幾位可以媲美的。
世界跑車(chē)排行榜NO.6道奇ViperSRT-10
最高時(shí)速:348公里道奇Viper SRT10想必并不會(huì)讓人太過(guò)陌生,曾經(jīng)是頂級(jí)美國(guó)跑車(chē)和道奇品牌的象征和標(biāo)志。它不久擁有讓人過(guò)目難忘的外觀,84L、600馬力的V10發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的難以置信的動(dòng)力和極佳的性能更是讓人很難不去關(guān)注!
道奇Viper的傳奇始于1992道奇Viper RT/10敞篷版,并隨著1996道奇Viper GTS雙門(mén)跑車(chē)的面市而得到進(jìn)一步發(fā)展。2003年,第三代道奇Viper以Roadster跑車(chē)形式首次亮相。2005年,道奇Viper SRT10則以全新雙門(mén)跑車(chē)形式亮相,獲得了道奇Viper世界各地忠實(shí)消費(fèi)者的大聲喝彩。
世界跑車(chē)排行榜NO.7 帕加尼Zonda
最高時(shí)速:345公里 意大利人是汽車(chē)世界速度的狂熱崇拜者,帕加尼Zonda與法拉利、蘭博基尼這些世界出名的跑車(chē)品牌一樣來(lái)自意大利,上市至今4年多,全球產(chǎn)量?jī)H40輛,即使有幸路上巧遇,以它0-100公里/小時(shí)加速3.7秒的實(shí)力,345公里的時(shí)速,通常只能讓你對(duì)著它模糊的背影望而興嘆。
Pagani Zonda堪稱(chēng)超級(jí)跑車(chē),敢與法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼等跑車(chē)界大腕一比高下,其完美的做工足以讓法拉利汗顏。每一輛交付客戶(hù)的Zonda皆具有款型皆具有獨(dú)特的上空魅力、超強(qiáng)的動(dòng)力性能,以及承襲自Pagani手工制作的尊榮質(zhì)感,使到限量生產(chǎn)的Pagani Zonda超級(jí)跑車(chē),身價(jià)益發(fā)不凡。
世界跑車(chē)排行榜NO.8奔馳SLRMcLaren
最高時(shí)速:334公里世界豪門(mén)的經(jīng)典之作,334公里的時(shí)速不是王者的速度,卻是王者的血統(tǒng)。全新的奔馳SLRMcLaren在2003年的秋天與世人見(jiàn)面,復(fù)興SLR顯赫的血統(tǒng),這標(biāo)志著奔馳品牌的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)再次被喚醒。完全融合原SLR的血統(tǒng)以及2003年一級(jí)方程式銀箭賽車(chē)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),21世紀(jì)的SLR是一個(gè)連接過(guò)去與未來(lái)的橋梁,將尖端的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)技術(shù)帶到公路上面,就像1955年的SLRCoupe一樣,神形俱似
世界跑車(chē)排行榜NO.9蘭博基尼Murciélago
最高時(shí)速:330公里 Murciélago,西班牙文的意思是“蝙蝠”,它是在奧迪公司的技術(shù)援助和財(cái)政支持下開(kāi)發(fā)的,是目前蘭博堅(jiān)尼技術(shù)上有史以來(lái)最好的跑車(chē)。 Murciélago超級(jí)車(chē)型配備了6.2升12缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)580馬力,最高時(shí)速超過(guò)330公里,0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅需3.8秒。
蘭博基尼Murcielago的發(fā)動(dòng)機(jī)是夾角成60度的V12缸6.2升全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),采用VIS(可變幾何形狀進(jìn)氣系統(tǒng))和VVT(凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)),電子油門(mén)操縱,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)整了輸出扭矩得到優(yōu)化,在達(dá)到每分鐘2000轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速情況下就能夠提供充沛的扭矩,產(chǎn)生比大多數(shù)跑車(chē)都高得多的動(dòng)力,加速度性能特別卓越,從靜止加速至百公里/小時(shí)速度僅需3.8秒。其中VIS是改變進(jìn)氣系統(tǒng)主進(jìn)氣通道上段的幾何形狀,由發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦控制單元控制。
世界跑車(chē)排行榜NO.10 保時(shí)捷CarreraGT
最高時(shí)速:330公里很遺憾,世界上最出名的跑車(chē)品牌之一保時(shí)捷只能排在這里,不過(guò)它330公里的時(shí)速,同樣讓人稱(chēng)道。跟法拉利Enzo一樣,保時(shí)捷CarreraGT同樣是殿堂級(jí)的名家出品,兩者相同之處,是大家都借用了多不勝數(shù)的賽車(chē)技術(shù),同樣用大排氣量自然吸氣引擎、大量碳纖制作,車(chē)架的Aerodynamic極其講究。
保時(shí)捷CarreraGT誕生目的就是為了迎戰(zhàn)法拉利Enzo。整車(chē)注入全新的駕駛性能,其最高時(shí)速可達(dá)330公里/小時(shí),0-100公里/小時(shí)的加速度只需要3.6秒,0-200公里/小時(shí)加速度則僅需9.9秒。而其先進(jìn)的6速手動(dòng)變速箱則確保駕駛動(dòng)力的絕佳傳送。整體車(chē)身設(shè)計(jì)采用蜂窩狀的碳纖維強(qiáng)化塑料制成,制動(dòng)系統(tǒng)采用保時(shí)捷陶瓷復(fù)合剎車(chē)系統(tǒng)PCCB,直徑達(dá)到380mm剎車(chē)碟,6活塞固定卡鉗等。
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