世界上最安全的飛機(jī)，空軍一號單價19.5億美元

從萊特兄弟當(dāng)年發(fā)明飛機(jī)以來，飛機(jī)就迅速成為了人類生活中重要的交通工具。不僅應(yīng)用到普通百姓的生活中，還應(yīng)用到軍事上。二戰(zhàn)后各國都成立了空軍，而且空軍在國防的地位是越來越重要。相信大家一定對美國總統(tǒng)的專用座機(jī)“空軍一號”不陌生。我們習(xí)慣上把美國總統(tǒng)乘坐的專用飛機(jī)叫空軍一號。從最早的羅斯福、知道的杜魯門、艾森豪威爾、肯尼迪等都有自己的總統(tǒng)專機(jī)。被譽為“空中白宮”的“空軍一號”伴隨著美國多位總統(tǒng)出訪，不僅成為標(biāo)配專機(jī)，也是其在外處理政務(wù)的“空中辦公室”。據(jù)了解，新一代“空軍一號”性能更為強(qiáng)大，而單機(jī)造價也將高達(dá)19.5億美元，相當(dāng)于24架F-35戰(zhàn)機(jī)的成本，不得不說，這是一筆極大的支出。

世界上最安全的飛機(jī)

在美國政府官方的界定中，“空軍一號”不是指某一種特殊的機(jī)型，而是對于美國總統(tǒng)專機(jī)的一種統(tǒng)稱，簡而言之，只要是美國現(xiàn)任總統(tǒng)搭乘的專機(jī)，都統(tǒng)稱為“空軍一號”。當(dāng)然，無論是影視作品中還是現(xiàn)實之中，近年來美國總統(tǒng)通常乘坐的“空軍一號”，還是以波音747-2G4B民航機(jī)為藍(lán)本進(jìn)行改裝的VC-25A飛機(jī)，目前改款飛機(jī)共有兩架處于現(xiàn)役。而在“空軍一號”的外觀造型上，在機(jī)尾和機(jī)翼部分通常都會有星條旗和美國空軍的標(biāo)記，特別是飛機(jī)前艙部分，會印有巨大的美國總統(tǒng)徽章，這也凸顯出了“空軍一號”舉足輕重的地位和影響力。

作為總統(tǒng)的專機(jī)安全性可以說超出你的想象，事實上，“空軍一號”專機(jī)有兩架，即主機(jī)和副機(jī)，兩架一模一樣。若主機(jī)發(fā)生故障，總統(tǒng)可以隨時換乘副機(jī)。當(dāng)遭遇導(dǎo)彈襲擊時，副機(jī)機(jī)體能自動發(fā)出一種電磁波，用來吸引攻擊，保護(hù)總統(tǒng)專機(jī)脫險。所以這兩架專機(jī)總是“前后腳”落地，就是說總統(tǒng)到底在哪架飛機(jī)上則沒人知道。光看到它能拜托導(dǎo)彈襲擊就是很牛逼了。

自上世紀(jì)50年代起，“空軍一號”就正式成為美國總統(tǒng)的專機(jī)。經(jīng)過多種機(jī)型的升級換代，其始終不變的性能特色就體現(xiàn)在豪華配備與超強(qiáng)安全防護(hù)上。根據(jù)國外媒體的介紹，該由于承擔(dān)著“空中辦公”的重要任務(wù)，“空軍一號” 的通信設(shè)備十分強(qiáng)大，包括無線電、衛(wèi)星等通信設(shè)備等在內(nèi)，可以讓美國總統(tǒng)隨時掌控全球各地動態(tài)。

而在防御體系的建設(shè)上，我包括曳光彈發(fā)射裝置、雷達(dá)告警系統(tǒng)、紅外干擾系統(tǒng)等高新技術(shù)讓“空軍一號”形成了立體化的防務(wù)系統(tǒng)。特別值得一提的是，在升級改裝之初，設(shè)計團(tuán)隊就考慮到了核攻擊的因素。“空軍一號”機(jī)身上覆蓋的厚裝甲可以抵御核彈爆炸的沖擊波；所有窗戶上都安裝著防彈玻璃；專機(jī)內(nèi)還有一個自動彈射裝置，遇到緊急情況可以自動啟動，把總統(tǒng)彈到安全的地點降落。

“空軍一號”還擁有世界上最先進(jìn)的反導(dǎo)彈系統(tǒng)，專機(jī)上的ECM電子對抗系統(tǒng)可以干擾敵方雷達(dá)，迷惑導(dǎo)彈的瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，使其無法鎖定目標(biāo)。因此，他們采用了防脈沖波光纖電纜，以及鎵砷芯片代替?zhèn)鹘y(tǒng)飛機(jī)部件中的銅電纜、硅芯片，足以抵抗由核爆引起的強(qiáng)電磁波脈沖。這些強(qiáng)大的功能配備，加上內(nèi)部豪華的辦公設(shè)施，也讓每架“空軍一號”耗資達(dá)到3.25億美元。

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