7座商務(wù)車排行榜前十名，第一名是五菱宏光(2)

第四名：傳祺M8

傳祺M8以2.89萬臺(tái)的銷量拿到了第四的位置，[bai]成功超過奧德賽和艾力紳這兩個(gè)孿生兄弟。另外值得注意的是，廣汽傳祺官方已經(jīng)開始了對(duì)全新M8的市場(chǎng)預(yù)熱，不出意外的話會(huì)在今年第四季度上市，全新設(shè)計(jì)+混合動(dòng)力，一定程度上奠定了其在明年的高同期增長(zhǎng)比。

第五名：風(fēng)行

東風(fēng)風(fēng)行以2.1萬臺(tái)的銷量占據(jù)第五的位置，也是自主MPV陣營(yíng)中的一大強(qiáng)力表現(xiàn)。不過，考慮到風(fēng)行并沒有向下細(xì)分到細(xì)分車型，著實(shí)有些玩數(shù)字游戲的意思，但不管怎么說，今年成功超過奧德賽拿到第五，也算是自主陣營(yíng)成長(zhǎng)的一種表現(xiàn)。

第六名：奧德賽

奧德賽上半年銷量為2.1萬臺(tái)，相比去年同期下降10%，是前十中受行業(yè)影響最小的車型。奧德賽能做到這點(diǎn)完全是靠著此前在MPV市場(chǎng)上積累的口碑以及去年年底更新之后在各個(gè)方面做出的設(shè)計(jì)更新，不然就要和艾力紳一樣銷量要接近折半了。

第七名：傳祺M6

傳祺M6以1.7萬臺(tái)的銷量位列第七，處在奧德賽和艾力紳之間。傳祺M6現(xiàn)在已經(jīng)可以稱得上是自主品牌在15萬級(jí)別陣營(yíng)中的頭號(hào)王牌選手，表現(xiàn)不俗，但今年是否會(huì)隨著M8的更新而一并上架全新版本，這就要畫上一個(gè)大大的問號(hào)了。

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