全球最貴的收費站：過一次收費150萬元人民幣

隨著人們生活水平的不斷提高，旅游成為了現(xiàn)在人們喜愛的戶外活動。如今在節(jié)假日里，越來越多的小伙伴喜歡出去旅游，而且大多都喜歡自駕游。大家都知道，在高速路上是有收費站的，當你出高速路時會向你收取一些費用，一般高速費都是幾十塊或者上百塊。那你們知道全球最貴的收費站在哪里呢？下面巴拉排行榜網小編就給各位介紹全球最貴的收費站就是位于南北美洲交界處的“巴拿馬運河”，這個收費站過一次就要150萬元人民幣的過路費！這個留下的買路錢有點高得離譜了，但盡管如此，還是有很多人在此排隊繳費。

全球最貴的收費站

這個收費站就是位于中美洲巴拿馬共和國中部的巴拿馬運河收費站，[bai]巴拿馬運河橫穿巴拿馬地峽，連接了太平洋和大西洋，是全世界重要的航運要道。雖然巴拿馬運河只是一條平均寬度304米的通道，但它在國際上的影響力確實非常大的，它被譽為世界七大工程奇跡之一的“世界橋梁”，巴拿馬運河的開通極大地縮短了美國東西海岸間的航程，比繞合恩角縮短了14800公里，對于全世界的海上貿易來說意義非凡。

巴拿馬運河是一條人工開鑿的水閘式運河，整個運河全長81.3千米，水深13-15米，河道寬度152米至304米。巴拿馬運河是由美國建造成的，自1914年通航至1979年間一直由美國獨自掌控，直到1999年運河的全部經營管理權才在巴拿馬共和國手里。巴拿馬運河是很多國家海上貿易必須的途徑之地，到了這里都要繳納過路費，這個過路費可不低，據(jù)了解，我國每年要在這里繳納的過路費高達上億元！

巴拿馬運河的開鑿過程是一段不平凡的歷史，有著如此意義非凡的海上要道，巴拿馬人民也因此在歷史上總是陷入復雜的國際角逐，畢竟這巴拿馬運河帶來的利益是非常龐大的。不過隨著世界貿易活動以及貨運量的大幅增加，超大型船只的相繼投入運營，早期的運河已經無法滿足通航條件了。

2006年運河提出來擴建，直到2016年巴拿馬運河拓寬工程完成，拓寬后的運河貨物年通過量也將從如今的3億噸增加至6億噸。巴拿馬運河的收費方式是根據(jù)船舶裝貨或載客的容量計算，一般算下來過船閘時所交納的費用大約100多萬人民幣，這就是為什么說巴拿馬運河收費站世界上最“昂貴”的收費站。

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