我國(guó)唯一有5條跑道的機(jī)場(chǎng)：上海浦東機(jī)場(chǎng)

我國(guó)的交通網(wǎng)越來越完善，其中一個(gè)很重要的部分就是各大機(jī)場(chǎng)的修建通航。在中國(guó)有很多機(jī)場(chǎng)，航班也很多，每個(gè)省會(huì)都有機(jī)場(chǎng)。其中北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)是目前最繁忙的民用機(jī)場(chǎng)，同時(shí)也是我國(guó)國(guó)際航空公司的基地機(jī)場(chǎng)。而上海浦東機(jī)場(chǎng)則是我國(guó)唯一一個(gè)有5條跑道的機(jī)場(chǎng)，下面就隨巴拉排行榜網(wǎng)小編一起看看它是什么樣子吧！

我國(guó)唯一有5條跑道的機(jī)場(chǎng)

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)上海市浦東新區(qū)濱海地帶。[bai]機(jī)場(chǎng)在1997年就開始修建，在1999年9月建成通航。后來客流量不斷增加，機(jī)場(chǎng)原有的規(guī)模無法滿足日益增長(zhǎng)的旅客，于是進(jìn)行擴(kuò)建，在2008年北京奧運(yùn)會(huì)前擴(kuò)建工程投入使用。

隨著擴(kuò)建后，機(jī)場(chǎng)的客流量不斷增加，現(xiàn)在客流量每年已經(jīng)超過六千萬人次，而且呈現(xiàn)出上升趨勢(shì)。2015年3月29日，浦東機(jī)場(chǎng)第四跑道的正式投用。在國(guó)內(nèi)的機(jī)場(chǎng)中這是第一個(gè)國(guó)內(nèi)首個(gè)擁有四條跑道的機(jī)場(chǎng)，第五跑道正在建設(shè)中。

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)一直收到廣泛關(guān)注，該機(jī)場(chǎng)首次采用多項(xiàng)科技成果，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，一年可以省出1.3億度，節(jié)能50.8%。在運(yùn)營(yíng)管理上采用5個(gè)中心"統(tǒng)一指揮、分區(qū)管理"的方式，大大提高了機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行管理效率。

浦東機(jī)場(chǎng)不僅在客流量上處于全國(guó)前列，在貨運(yùn)能力方面實(shí)力同樣很強(qiáng)。機(jī)場(chǎng)西貨運(yùn)區(qū)總建筑面積37萬平方米，投入使用后，浦東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)吞吐量可望成為世界第一，形成與世界各地相連接的海陸空物流聯(lián)運(yùn)通道。

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在還在建設(shè)當(dāng)中，目標(biāo)是將浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)成以多跑道、多航站樓同時(shí)工作的運(yùn)營(yíng)模式，建成后形成場(chǎng)運(yùn)行中心、航站樓運(yùn)行中心、交通管理中心、市政設(shè)施管理中心、公安指揮中心五個(gè)中心協(xié)調(diào)配合的新局面。

浦東機(jī)場(chǎng)每天的起降航班達(dá)800架次左右，航線覆蓋90多個(gè)國(guó)際城市、60多個(gè)國(guó)內(nèi)城市,聯(lián)通了全球47個(gè)國(guó)家。國(guó)內(nèi)南邊可到珠海、桂林，西邊可達(dá)烏魯木齊。國(guó)家上可直達(dá)巴厘島、東京、巴黎、紐約、等等旅游熱門城市。

關(guān)鍵字： 機(jī)場(chǎng)