中國(guó)最險(xiǎn)的高速公路：最高處距離地面有190米

素來就有“基建狂魔”稱號(hào)的中國(guó)，不但平地高樓拔地而起，連廣闊的山河湖海都不能成為阻礙，一條條高速公路、一座座跨海大橋紛紛落成，連外媒都贊嘆不已。目前中國(guó)的高速公路里程位居世界第一位，那么，你知道中國(guó)最險(xiǎn)的高速公路在哪里？下面巴拉排行榜網(wǎng)小編就給各位介紹中國(guó)最險(xiǎn)的高速公路是雅西高速：最高處距離地面有190米，讓我們一起來看看吧。

中國(guó)最險(xiǎn)的高速公路

雅西高速全長(zhǎng)240公里，[bai]是中國(guó)西南地區(qū)最長(zhǎng)的公路隧道，也是目前世界上最長(zhǎng)的全鋼管桁架梁公路橋。起于雅安對(duì)巖鎮(zhèn)，經(jīng)雨城區(qū)、滎經(jīng)、漢源、石棉，止于涼山彝族自治州冕寧縣瀘沽鎮(zhèn)，是連接雅安市和西昌市的高速公路，是北京至昆明高速公路和八條西部大通道之一甘肅蘭州至云南磨憨公路在四川境內(nèi)的重要組成部分。

雅西高速地處青藏高原與四川盆地結(jié)合部，且向橫斷山區(qū)高地爬升，每向前延伸一公里，平均海拔高程就將上升7.5米，所以全線橋隧比高達(dá)55%，全線有橋梁270座，其中特大橋23座，大橋168座，另外還有隧道25座，其中特長(zhǎng)隧道2座，長(zhǎng)隧道16座。這當(dāng)中有世界第一高墩臘八斤大橋，其10號(hào)橋墩墩高達(dá)182.5米，路面離地最高處190米。驅(qū)車行駛在路上，環(huán)顧四周，薄薄的霧氣，淡淡的陽光，蒼翠欲滴的樹木，都有一種身臨仙境的感覺。

雅西高速于2007年正式動(dòng)工，2012年全線通車，建成后成為四川又一條北上南下的大通道。自工程建設(shè)開始，雅西高速公路項(xiàng)目完成的控制性工程創(chuàng)造了多個(gè)國(guó)內(nèi)外第一。其中有全球第一深埋隧道之稱的泥巴山隧道以及有“魔鬼路段”之稱的烏托山至石棉路段都屬于雅西高速。

雅西高速之所以險(xiǎn)，是因?yàn)檎麠l高速公路線展布在崇山峻嶺之間，山巒重疊，要穿越15個(gè)大斷層破碎帶，線路跨越青衣江、大渡河、安寧河等水系和12條地震斷裂帶，地形條件極其險(xiǎn)峻、地質(zhì)結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜、氣候條件極為多變、生態(tài)環(huán)境極其脆弱、建設(shè)條件極其艱苦、安全營(yíng)運(yùn)難度極大，被國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者公認(rèn)為國(guó)內(nèi)乃至全世界自然環(huán)境最惡劣、工程難度最大、科技含量最高的山區(qū)高速公路之一，被人們稱作天梯高速。

雅西高速作為中國(guó)最險(xiǎn)峻的高速公路，其中有一段路程被稱為“魔鬼中的魔鬼路段”，它就是拖烏山至石棉這段51公里長(zhǎng)的路，該路段幾乎全是長(zhǎng)下坡，在亞洲的高速公路中也屬罕見，而且這里海拔高，臨崖臨壁，急轉(zhuǎn)彎多，對(duì)于貨車來說危險(xiǎn)系數(shù)很大。由于一路自然環(huán)境優(yōu)美，民族風(fēng)情濃郁，也為四川旅游帶來展示的機(jī)會(huì)，吸引更多的投資資源，向世人展示四川獨(dú)特的人文風(fēng)情、陽光資源。

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