世界十大著名空難：特內(nèi)里費(fèi)空難導(dǎo)致583人死亡(3)

8.埃塞俄比亞航空961號(hào)航班(1996年)

這是目前為止最致命的飛機(jī)事故，[bai]關(guān)于這次墜機(jī)沒有太多的信息，可能是由于它的位置和非法，這架貨運(yùn)飛機(jī)是從俄羅斯租賃的，但它現(xiàn)在已經(jīng)被吊銷執(zhí)照了。由于它超載，可能攜帶武器到安哥拉軍事集團(tuán)，在途中并燃燒了起來。這架飛機(jī)墜落在附近的一個(gè)市場(chǎng)，然后在一個(gè)火球中爆炸，造成225人到348人死亡，約500人受傷。

9.韓國(guó)航空007航班(1983年)

當(dāng)時(shí)因?yàn)椴徽_的道行系統(tǒng)，飛機(jī)在空中偏離了方向并且進(jìn)入了蘇聯(lián)領(lǐng)空，當(dāng)時(shí)正好有一架美國(guó)民用飛機(jī)靠近，蘇聯(lián)并不確定兩家飛機(jī)分別是哪個(gè)，最終擊落了飛機(jī)，這場(chǎng)事故中有269人遇難。

10.伊朗航空655號(hào)班（1988年）

1988年一架伊朗民用客機(jī)在伊朗-伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)期間在波斯灣上空被擊落。在美國(guó)海軍用導(dǎo)彈巡洋艦文森號(hào)和伊朗炮艇之間的國(guó)際水域發(fā)生對(duì)峙后不久，文森號(hào)看到了他們看來是一架伊朗的戰(zhàn)斗機(jī)向他們飛去，海軍對(duì)這架飛機(jī)進(jìn)行了七次軍頻的呼喚，但是它無法接收到的，軍用是民用頻率的三倍。空中客車的機(jī)組人員可能認(rèn)為這三個(gè)電話是指向另一架伊朗飛機(jī)，那是最近在該地區(qū)的一架軍用偵察機(jī)，當(dāng)這架客機(jī)向他們俯沖時(shí)，文森號(hào)最終發(fā)射了兩枚導(dǎo)彈，擊落了這架無辜的客機(jī)。美國(guó)從未正式為這次事故道歉，該事故造成飛機(jī)上290人全部死亡。

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